ค่าขาดประโยชน์

นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย ให้ข้อมูลว่า.. -ค่าสินไหมทดแทนจากการประกันภัยรถยนต์เฉลี่ยทั้งระบบเพิ่มขึ้นเป็น 65% -บางบริษัท เพิ่มขึ้นเป็น 70% ซึ่งมาจากต้นทุนในการรับประกันภัยเพิ่มขึ้น สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ระบุว่า สินไหมในส่วนของ “ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถสูงขึ้นมาก เพราะประชาชนรู้ว่าเรียกร้องสิทธินี้ได้ แต่ยังไม่มีการเก็บสถิติว่าเท่าใด ค่าสินไหมประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจโดยรวม ณ...

สมาคมประกันวินาศภัยไทย จะขอให้สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) กำหนดวงเงิน ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ และค่าเสื่อมราคาไว้บนกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ เพื่อให้บริษัทประกันภัยต้องจ่ายให้กับผู้เสียหายจากรถที่มีประกันภัยชน หากบริษัทใดไม่ปฏิบัติตามถือว่าเป็นการประวิงการจ่ายค่าสินไหมทดแทน เพื่อให้เกิดความชัดเจนในการจ่ายสินไหมและเกิดความรวดเร็วแก่ประชาชนผู้เสียหาย แม้ว่าทั้งสองเรื่องผู้เสียหายจากรถที่มีประกันภัยมาชนจะได้รับความคุ้มครองอยู่แล้ว แต่ที่ผ่านมาแทบจะไม่ได้จ่าย หรือจ่ายในราคาที่ไม่เป็นจริง ทำให้ผู้เสียหายมีการไปฟ้องร้องต่อศาลและ คปภ. ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ เป็นสิทธิอันชอบธรรมของประชาชนเจ้าของรถที่ถูกรถที่มีประกันภัยละเมิด จนไม่สามารถใช้ประโยชน์จากรถคันนั้น เพราะ … –...

รถยนต์ชนครั้งเดียวหลายคัน หรือ อุบัติเหตุรถชนหลายคันในคราวเดียว ถือเป็น อุบัติเหตุครั้งเดียวแต่มีความต่อเนื่อง คำนิยมของ อุบัติเหตุต่อครั้ง จึงมาใช้ในการจ่าย อุบัติเหตุลักษณะนี้ (ถ้าเขียนให้ชัดเจน ให้หมายถึง ต่อครั้ง หรือ เหตุการณ์ ก็จบแล้ว) แนะเหยื่อ6ล้อคลั่งมีสิทธิเรียกค่าขาดประโยชน์ใช้รถ-ค่าเสื่อมเพิ่ม ประกันตีความวุ่น!นิยาม “อุบัติเหตุต่อครั้ง”...