insurancethai.net การใช้รถโดยผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกยังเรียกไม่ได้ว่าใช้ รถยนต์ในทางที่ผิดกฎหมายhttps://www.oic.or.th/sites/default/files/content/87155/diikaathii-904-2527.pdf
อู่สัญญาประกันภัย ที่รับซ่อมงานประกันรถ ต้องซ่อมให้ดี ตรวจสอบให้ดี ก่อนส่งมอบให้ลูกค้า ไม่เช่นนั้นอาจเกิดปัญหาถูกบริษัทประกันฟ้องร้องได้ เนื่องจาก หากลูกค้าไปขับขี่แล้วอุบัติเหตุเกิดจาก ผลจากการซ่อมไม่ดีนี้ ก็จะทำให้อู่ต้องรับผิดชอบนั่นเอง คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 12980/2558https://www.oic.or.th/sites/default/files/content/87156/diikaathii-12980-2558.pdf บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) โจทก์นายมีชัย...
ในบรรดาบริษัทประกันชีวิตทั้งหมดของไทย 20 กว่าแห่ง มีอยู่บริษัทหนึ่งที่ให้เว็บไซต์ตัวแทนประกันชีวิต เพื่อใช้ในการทำการตลาดขายประกันทางออนไลน์ ซึ่งมีให้บริการมานานหลายสิบปีแล้ว ชื่อว่า เว็บไซต์นักขายดิจิตอล หรือ Digital agents DA https://da.thailife.com/ ยังมีกลุ่ม https://web.facebook.com/groups/lifepartnerthailife/ ก้าวสู่โลกเทคโนโลยี ไปกับนักขายดิจิทัล...
การยกเลิกสัญญาตัวแทนประกันชีวิต หรือการตัดโค้ดหรือยกเลิกรหัสตัวแทน เนื่องจากตัวแทนประกันชีวิตไม่สามารถทำยอดหรือขายประกันให้ถึงโควต้าที่บริษัทตั้งเอาไว้ได้ เป็นเครื่องมือสิ่งที่เกือบทุกบริษัทประกันชีวิตใช้ในการบริหารงานขาย !!! หากคุณอ่านมาถึงตรงนี้อาจจะตกใจว่าเหตุใด ไฉนบริษัทประกันจึงใช้นโยบายในการบริหารงาน ด้วยวิธีที่มักง่ายเช่นนี้ แล้วส่งผลดีหรือผลเสียอย่างไรในระยะสั้นระยะยาวต่อทั้งตัวบริษัททั้งตัวแทนที่สังกัดทั้งภาพรวมของธุรกิจ? แล้วมีวิธีการใดที่ดีกว่านี้หรือไม่? แล้วเหตุใดมี่ผ่านมาจึงไม่มีใครคิดนอกกรอบที่ส่งผลดีกว่าวิธีนี้? การตัดสัญญาหรือยกเลิกสัญญาตัวแทน จะทำให้ตัวแทนประกันชีวิตย้ายค่ายไปอยู่บริษัทประกันอื่นและส่วนมากจะย้ายลูกค้าตามไปด้วย อาจจะมีลูกค้าสัก 30-50% ที่ยอมตามไปด้วยการซื้อกรมธรรม์ใหม่และยกเลิกกรมธรรม์เดิมโดยการเวนคืนกรมธรรม์ คำถามคือสิ่งนี้จะทำให้อุตสาหกรรมประกันชีวิตดีขึ้นหรือเลวลงและควรส่งเสริมหรือหยุดสิ่งเหล่านี้หรือไม่?...