INSURANCETHAI.NET
Thu 29/10/2020 20:14:04
Home » ข่าวประกันภัย » มิตรแท้” จองผู้นำประกันรถรายย่อย ลุยชั้น 1 ชูค่าเสียหายส่วนแรกคุมเคลม\"you

มิตรแท้” จองผู้นำประกันรถรายย่อย ลุยชั้น 1 ชูค่าเสียหายส่วนแรกคุมเคลม

2013/09/21

นายอรัญ ศรีว่องไทย กรรมการบริหารและรองกรรมการผู้จัดการอาวุโส บริษัท มิตรแท้ประกันภัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย..
หลังจากบริษัทแจ้งมติพิเศษเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 200 ล้านบาททำให้ทุนจดทะเบียนเพิ่มเป็น 1,618,425,000 บาท
พร้อมกับเรียกชำระเงินเพิ่มทุนงวดแรกแล้ว 50 ล้าน บาท ชำระเพิ่มอีก 50 ล้านบาท
ทำให้ทุนจดทะเบียน ชำระแล้วเป็น 1,518,425,000 ล้าน บาท
เพื่อสร้างเงินกองทุนให้แข็งแกร่ง รองรับการขยายธุรกิจซึ่งในปีนี้ตั้งเป้าหมายเบี้ยประกันภัยประมาณ 3,000 ล้านบาท เติบโต 20%

“เรื่องเกณฑ์การดำรงเงินกองทุน ตามความเสี่ยงหรือ RBC เรากังวลว่าถ้ามาตรการของคปภ.ที่ผ่อนผันเรื่องเงินกองทุนให้กับบริษัทที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมสิ้นสุดลงในเดือนมีนาคมปีหน้าเรา ไม่รู้ว่าจะมีผลกระทบอย่างไรบ้างแม้น้ำท่วมจะไม่ส่งผลกระทบกับเราเลยก็ตาม ตอนนี้เงินกองทุนสูงกว่ากฎหมายกำหนดแต่เราเผื่อไว้เพื่อเบี้ยเราโตกระโดดหรือเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้นอีก”

สำหรับในช่วงครึ่งปีแรกบริษัทมีเบี้ย ประกันเกือบ 1,500 ล้านบาท เติบโต 20% โดย 97% เป็นประกันภัยรถยนต์ คาดว่าถึงสิ้นปีเบี้ยประกันอาจจะถึง 3,333 ล้านบาทที่เป็นเป้าหมายที่สองที่ตั้งไว้ให้กับฝ่ายขายด้วย เพราะปกติครึ่งปีหลังยอดขายจะมากกว่าครึ่งปีแรก ซึ่งนอกจากเบี้ย จะเติบโตตามเป้าแล้วบริษัทยังขาดทุนลดลงเหลือประมาณ 5 ล้านบาทเทียบกับ ช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาที่ขาดทุน 40-50 ล้านบาท ซึ่งตาม KPI ของบริษัทหาก ขาดทุนไม่ถึง 20 ล้านบาทจะจ่ายโบนัสให้ กับพนักงาน 1 เดือนซึ่งได้จ่ายไปแล้วและ ถ้ามีกำไรจะจ่ายโบนัส 2 เดือนซึ่งบริษัทมี ยอดขาดทุนสะสมกว่า 200 ล้านบาท

สาเหตุที่ขาดทุนลดลงเพราะควบคุมสินไหมทดแทน (Loss Ratio) ได้ดีขึ้น การพิจารณารับประกันทำได้ดีขึ้น โดยมีการกำหนดค่าความเสียหาย ส่วนแรก (Deductible)
สำหรับประกันชั้น 1 ประมาณ 3,000-5,000 บาทเพื่อป้อง กันรถที่มีความเสี่ยงสูงได้ทำความเข้าใจกับลูกค้า หากเกิดการชนต้องร่วมรับผิดชอบค่าเสียหายส่วนแรกด้วยซึ่งถ้าไม่ชนไม่ต้อง จ่ายส่วนนี้ อีกส่วนมาจากบริษัทไม่ได้รับรถยนต์ใหม่จะรับรถยนต์ปีสองขึ้นไป
ดังนั้น จึงไม่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรกที่มีค่าเสียหายสูงด้วยทำให้ลอส เรโช ประกันภัยรถยนต์เฉลี่ยไม่สูงประมาณ 58%

ส่วนการขยายธุรกิจในช่วงครึ่งปีหลัง นายอรัญกล่าวว่า ยังคงเน้นประกันภัยรถยนต์เป็นหลักจะคงสัดส่วน 97% เพราะ มีเป้าหมายที่จะขึ้นเป็นผู้นำในตลาดประกันภัยรถยนต์รายย่อยผ่านตัวแทนที่มีประมาณ 20,000-30,000 คน เนื่องจากบริษัท ไม่มีช่องทางขายผ่านธนาคารหรือแบงก์แอสชัวรันส์จึงไม่มีประกันภัยไม่ใช่รถยนต์ (นอน มอเตอร์) มากและไม่มีไฟแนนซ์ดีลเลอร์

สินค้าหลักที่จะใช้เพิ่มยอดขายคือประกันชั้น 1 เบี้ยประกัน 9,900 บาท ราคาเดียวที่นำมาปรับปรุงใหม่ขยายประเภทรถที่จะรับประกันให้มากขึ้น กำหนดค่าเสียหายส่วนแรกสูงสุด 5,000 บาท กรณีลูกค้าเป็นฝ่ายผิด
อยู่ในตระกูล มิตรแท้สุดคุ้มŽ เพิ่งนำออกขายเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2556
ไม่ได้ตั้งเป้ายอดขายแต่ประเมิน ค่าสินไหมทดแทนน่าจะอยู่ในเกณฑ์เฉลี่ยของบริษัท

“ประกันรถยนต์ถ้าหักค่าใช้จ่ายทั้งหมดแล้วมีกำไร 3-5% ก็โอเคแล้ว เรามีรถยนต์ที่มีลอส เรโช สูงๆ บางตัวเกิน 100% เข้ามาซึ่งเป็นรถที่ปฏิเสธ ยากเพราะรับเป็นกลุ่มใหญ่เข้ามาก็จะให้ ฝ่ายอันเดอร์ไรท์ดูให้เข้มข้นขึ้น คุมกระบวนการพิจารณาค่าสินไหมเรามีห้องปฏิบัติการสินไหมจะเคาะราคากันตลอด 24 ชม.ทำงานกันเป็นทีมมีทั้งเจ้าหน้า ที่ประเมินราคา ตรวจสอบเคลมอยู่ครบ จากเดิมจะมีแค่หัวหน้าสินไหมเริ่มทำมาระยะหนึ่งแล้ว”

ประกันชั้น 1 มี สัดส่วนเพิ่มขึ้นเป็น 50% จากเดิม ขณะที่ประกันชั้น 3 และตระกูลพลัสลดลงจาก 60% เหลือ 50%
แม้ชั้น 1 จะเพิ่ม ขึ้นก็ไม่น่ากังวลหากสามารถควบคุมสินไหมและการพิจารณารับประกันได้โดยเพิ่มอู่ซ่อมรองรับลูกค้าที่เพิ่มขึ้นปัจจุบัน มีอู่พันธมิตร 500-600 อู่
สามารถวางบิลค่าซ่อมภายใน 7 วัน ขณะเดียวกันคงไม่ปรับเบี้ยชั้น 1 เพิ่มขึ้นเพราะเพิ่งปรับไปและต้องรอดูสินไหมสิ้นปี




insurancethai.net เว็บไซต์สื่อกลาง ศูนย์รวมข้อมูลประกันภัย

สอบถาม บริษัทประกัน เจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือ ตัวแทน/นายหน้า ทั่วประเทศ

💥เวอไนน์ไอคอร์ส สุดยอดคอร์สสร้างเว็บไซต์ สร้างฐานทัพหลักบนโลกออนไลน์ [Ad]
VIR9 icourse (เวอไนน์ไอคอร์ส สร้างเว็บไซต์ )

no related articles to display.




up arrow